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从正式试驾的那一样开始
从正式试驾的那一样开始， 我不能相信的是新R8能够吸引我的第一样是它的转向，多少年来车评人都在陈述着从电动液压助力转往电动转向是手感的倒退，但从最近试驾的991.2以及新R8来看 […]
并不全是发动机的功劳
显然地，并不全是发动机的功劳，即便Audi在发动机使用了很多低转动惯量的零部件（全锻造曲轴等），并在7前速S tronic（就是Audi对双离合的简称）使用了线传技术，跟空客的飞机一样 […]
前后动力的分配也灵活得多
但新一代的R8并不愿意走老R8的路子，新车并不只是在加速上如此的敏感和直来直去，还实打实地提供干净硬派的操控感受，车架刚性提高的好处在于，你能时刻感受到直接、结实的动力传递 […]
从正式试驾的那一样开始
从正式试驾的那一样开始， 我不能相信的是新R8能够吸引我的第一样是它的转向，多少年来车评人都在陈述着从电动液压助力转往电动转向是手感的倒退，但从最近试驾的991.2以及新R8来看 […]
并不全是发动机的功劳
显然地，并不全是发动机的功劳，即便Audi在发动机使用了很多低转动惯量的零部件（全锻造曲轴等），并在7前速S tronic（就是Audi对双离合的简称）使用了线传技术，跟空客的飞机一样 […]
前后动力的分配也灵活得多
但新一代的R8并不愿意走老R8的路子，新车并不只是在加速上如此的敏感和直来直去，还实打实地提供干净硬派的操控感受，车架刚性提高的好处在于，你能时刻感受到直接、结实的动力传递 […]